पिंजरी (स्क्वीररेल केज) प्रेरण मोटर के लिए निम्नलिखित में से कौन सा सही नहीं है?

This question was previously asked in
VSSC (ISRO) Technical Assistant Electrical 2021 Official Paper (Held on 14 Aug 2021)
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  1. उच्च प्रारंभिक बलाघूर्ण
  2. रोटर छड़ स्थायी रूप से लघु-परिपथित होती हैं
  3. सरल निर्माण
  4. रोटर कुंडली को शुरू करने के लिए धारा नियंत्रक से नहीं जोड़ा जा सकता है

Answer (Detailed Solution Below)

Option 1 : उच्च प्रारंभिक बलाघूर्ण
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ISRO Technical Assistant Mechanical Full Mock Test
80 Qs. 80 Marks 90 Mins

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पिंजरी (स्क्वीररेल केज) प्रेरण मोटर:

  • 3 चरण वाला पिंजरी (स्क्वीररेल केज) प्रेरण मोटर विद्युतचुम्बकत्व के सिद्धांत के आधार पर 3-ϕ वाले प्रेरण मोटर का एक प्रकार है।
  • इसे 'पिंजरी (स्क्वीररेल केज)' मोटर कहा जाता है क्योंकि इसके अंदर रोटर पिंजरी (स्क्वीररेल केज) की तरह दिखाई देता है और इसे पिंजरी (स्क्वीररेल केज) रोटर के रूप में जाना जाता है।
  • यह रोटर इस्पात विपाटन का एक सिलेंडर है, जिसके साथ इसके सतह में सन्निहित उच्चतम संवाही धातु (विशेष रूप से एल्युमीनियम या तांबा) है।
  • इसे लघु-परिपथ रोटर प्रकार के मोटर के रूप में भी जाना जाता है।
  • इसे सर्पी वलय और ब्रश समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है।
  • स्टेटर और रोटर के बीच वायु अंतराल एकसमान होती है।
  • बाहरी प्रतिरोध को रोटर परिपथ में पेश नहीं किया जा सकता है। 

  • जब प्रत्यावर्ती धारा स्टेटर कुंडली से होकर संचालित होती है, तो घूर्णित चुम्बकीय क्षेत्र उत्पादित होता है।
  • यह रोटर कुंडली में धारा प्रेरित करती है, जो अपना स्वयं का चुम्बकीय क्षेत्र उत्पादित करता है।
  • स्टेटर और रोटर कुंडली द्वारा उत्पादित चुम्बकीय क्षेत्र की परस्पर प्रतिक्रिया पिंजरी (स्क्वीररेल केज) रोटर पर बलाघूर्ण उत्पादित करती है।
  • पिंजरी (स्क्वीररेल केज) मोटर का एक बड़ा लाभ यह है कि यह आसानी से अपनी गति-बलाघूर्ण विशेषता को परिवर्तित कर सकता है।
  • यह रोटर में बार की आकृति को साधारण रूप से समायोजित करके किया जा सकता है।
  • पिंजरी (स्क्वीररेल केज) वाले प्रेरण मोटर मुख्य रूप से उद्योग में उपयोग किये जाते हैं। क्योंकि वे विश्वसनीय, स्वयं-चालू होने वाले होते हैं और उन्हें आसानी से समायोजित किया जाता है।

निर्माण:

पिंजरी (स्क्वीररेल केज) वाले प्रेरण मोटर के विभिन्न भाग निम्न हैं

  • स्टेटर 
  • रोटर 
  • पंखा 
  • बेअरिंग

 

स्टेटर:

  • इसमें कोर और धातु आवरण के साथ 3 चरण वाली कुंडली शामिल होती है। 
  • कुंडलियों को इस प्रकार व्यवस्थित किया जाता है जिससे वे विद्युतीय और यांत्रिक रूप से एक-दूसरे से 120o के अंतराल में होते हैं।
  • कुंडली AC धाराओं द्वारा उत्पादित अभिवाह के लिए निम्न प्रतिष्टम्भ पथ प्रदान करने के लिए परतदार लौह कोर पर बना होता है।
  • स्टेटर और रोटर के बीच वायु अंतराल एकसमान और सममित होता है। 

रोटर:

  • यह मोटर का एक ऐसा भाग है जो विद्युतीय ऊर्जा की दी गयी मात्रा के लिए यांत्रिक आउटपुट प्रदान करने के लिए घूर्णन में होगा।
  • मोटर का रेटेड आउटपुट अश्वशक्ति की नामपट्टी पर उल्लेखित होता है।
  • इसमें शाफ़्ट, लघु-परिपथित तांबा/एल्युमीनियम बार और कोर शामिल होता है।
  • रोटर छड़ या बार प्रारूप में गैर-अवरोधित तांबा चालकों का बना होता है और छोर वलय के साथ लघु-परिपथित होता है। इसलिए इसे लघु-परिपथित रोटर भी कहा जाता है।
  • इसलिए पिंजरी (स्क्वीररेल केज) प्रेरण मोटर की स्थिति में चालू करने के उद्देश्यों के लिए रोटर परिपथ के साथ श्रृंखला में किसी बाहरी प्रतिरोध को जोड़ना संभव नहीं होता है।
  • रोटर कोर भंवर धाराओं और हिस्टैरिसीस से होने वाली शक्ति नुकसान को नजरअंदाज करने के लिए परतदार होता है।
  • इसे सर्पी वलय और ब्रश समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है।
  • चालक चालू करने की प्रक्रिया के दौरान कॉगन को रोकने के लिए तिरछे होते हैं तथा स्टेटर और रोटर के बीच बेहतर रूपांतरण अनुपात प्रदान करते हैं।

 

पंखा: पंखा ऊष्मा विनियमन प्रदान करने के लिए रोटर के पश्च पक्ष से जुड़ा होता है, और इसलिए यह एक सीमा के तहत मोटर के तापमान को बनाये रखता है। 

बेअरिंगबेअरिंग रोटर गति के लिए आधार के रूप में प्रदान किया जाता है, और बेअरिंग मोटर को सुचारु रूप से घुमाता है।

Important Points

सर्पी वलय प्रेरण मोटर  

पिंजरी (स्क्वीररेल केज) वाला प्रेरण मोटर 

इसमें सर्पी वलय प्रकार का मोटर होता है। 

इसमें पिंजरी (स्क्वीररेल केज) प्रकार का मोटर होता है।

समानांतर खांचों के साथ बेलनाकार परतदार कोर और प्रत्येक खांचे में एक बार शामिल होता है।

रोटर के खांचे समांनातर नहीं होते हैं बल्कि तिरछे होते हैं।

संरचना जटिल होती है।

संरचना सरल होती है।

हम रोटर के लिए बाहरी प्रतिरोध को जोड़ सकते हैं।

रोटर बार वलय के छोर पर स्थायी रूप से लघु परिपथित होता है; इस प्रकार किसी बाहरी प्रतिरोध को जोड़ना संभव नहीं होता है।

रोटर प्रतिरोध स्टार्टर का उपयोग किया जा सकता है।

रोटर प्रतिरोध वाले स्टार्टर का उपयोग नहीं किया जा सकता है।

प्रारंभिक बलाघूर्ण उच्च होता है।

प्रारंभिक बलाघूर्ण कम होता है।

ब्रश मौजूद होते हैं।

ब्रश अनुपस्थित होते हैं।

स्टेटर और रोटर के बीच वायु अंतराल असमान होता है। स्टेटर और रोटर के बीच वायु अंतराल एकसमान होता है।

निरंतर रखरखाव की आवश्यकता होती है।

निम्न रखरखाव की आवश्यकता होती है।

शक्ति गुणांक निम्न होता है।

शक्ति गुणांक उच्च होता है।

गति नियंत्रण संभव होता है।

गति नियंत्रण संभव नहीं होता है।

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Last updated on May 30, 2025

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