Starting System MCQ Quiz in தமிழ் - Objective Question with Answer for Starting System - இலவச PDF ஐப் பதிவிறக்கவும்
Last updated on Apr 12, 2025
பெறு Starting System பதில்கள் மற்றும் விரிவான தீர்வுகளுடன் கூடிய பல தேர்வு கேள்விகள் (MCQ வினாடிவினா). இவற்றை இலவசமாகப் பதிவிறக்கவும் Starting System MCQ வினாடி வினா Pdf மற்றும் வங்கி, SSC, ரயில்வே, UPSC, மாநில PSC போன்ற உங்களின் வரவிருக்கும் தேர்வுகளுக்குத் தயாராகுங்கள்.
Latest Starting System MCQ Objective Questions
Starting System Question 1:
டீசல் இயந்திரங்களை மின் தொடக்கம் செய்வதன் மூலம் தொடக்கி மோட்டாருக்கு மின்சாரம் வழங்க எது பயன்படுகிறது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 1 : மின்கல அடுக்கு
Starting System Question 1 Detailed Solution
விளக்கம்:
தொடக்கி மோட்டார் கட்டுமானம்:
- இயந்திரத்தைத் தொடங்க தொடக்க அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- தொடக்கி ஆளியை அழுத்தும்போது/திரும்பும்போது, மின்கல அடுக்கிலிருந்து தொடக்கி மோட்டருக்கு மின்னோட்டம் பாய்கிறது, மேலும் தொடக்கி மோட்டாரின் தண்டு சுழலும்.
- செலுத்து உட்பற்சக்கரம் தொடக்கி மோட்டார் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- செலுத்து உட்பற்சக்கரம் இயந்திரம் தொடங்கும் வரை இயந்திர சமன் உருளையைத் திருப்புகிறது.
- மின்கல அடுக்கின் -ve முனையம் (1) பூமியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்கல அடுக்கின் +ve முனையம் (1) வரிச் சுருள் ஆளியின் (3) மின்கல அடுக்கு முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- அங்கிருந்து ஒரு கம்பி தொடக்கி ஆளியின் (2) உள்ளீட்டு முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- தொடக்கி ஆளியின் (2) உள்ளீட்டு முனையத்திலிருந்து, வரிச் சுருள் முறுக்கு (7) உள்ளீட்டு முனையத்துடன் ஒரு கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- முறுக்கின் மறுமுனை பூமியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- வரிச் சுருள் ஆளியின் தொடக்கி முனையத்தில் இருந்து, தொடக்கி மோட்டரின் (4) உள்ளீட்டு முனையத்திற்கு ஒரு இணைப்பு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
- ஒரு தொடக்கி மோட்டாரில், புலச் சுருணை மற்றும் மின்னகத்தை தூரிகைகள் மூலம் இணைக்க உள் இணைப்பு கொடுக்கப்படுகிறது, மறுமுனை பூமியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- டீசல் இயந்திரங்களை துவக்கும் போது, தொடக்கி மோட்டாருக்கு மின்சாரம் வழங்க, மின் தொடக்க மின்கல அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- விசை ஆளியைத் திருப்பும்போது, சிறிய எண்ணிக்கையிலான மின்னோட்டம் மின்கல அடுக்கிலிருந்து (1) தொடக்கி வரிச் சுருளுக்கு (3) பாய்கிறது.
- இந்த மின்னோட்டம் வரிச் சுருள் முறுக்குகளுக்கு ஆற்றலை அளிக்கிறது மற்றும் திமியம் (6) வரிச் சுருள் ஆளியில் (3) மின்கல அடுக்கு மற்றும் தொடக்கி மோட்டாரின் முனையத்தை இணைக்க நகர்கிறது.
- மின்னோட்டம் இப்போது நேரடியாக மோட்டாருக்கு (4) பாய்கிறது .
- ஆளி வெளியிடப்படும் போது மின்னோட்டம் நின்றுவிடும் மற்றும் திரும்பும் சுருள் வில் (5) திமியத்தை (6) பின்னால் இழுத்து, மின்கல அடுக்கிலிருந்து தொடக்கி மோட்டாரைத் துண்டிக்கிறது.
வரிச் சுருள் ஆளியின் தேவை:
- வரிச் சுருள் ஆளி ஒரு வலுவான மின்காந்த ஆளி ஆகும்.
- சமன் உருளை வளைய தாங்கியுடன் ஈடுபட மிகை ஓட்ட பற்றுகை செலுத்து உட்பற்சக்கரத்தை இயக்க இது பயன்படுகிறது.
- இது மின்கல அடுக்கு மற்றும் தொடக்கி மோட்டருக்கு இடையே உள்ள தொடர்புகளை மூட இடைமாற்றிடாகவும் செயல்படுகிறது.
Starting System Question 2:
மின்சுற்றில் உள்ள மின்உருகி, எதன் அதிகரிப்பின் காரணமாக எரிந்துவிடுகிறது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 4 : குறுக்கு சுற்றினால் ஏற்படும் மின்னோட்டம்
Starting System Question 2 Detailed Solution
விளக்கம்:
மின்உருகி:
- மின்உருகி ஒரு பாதுகாப்பு சாதனம்.
- இது மின்சுற்றின் பலவீனமான பகுதி.
- மின்னோட்டம் அதன் வழியாக செல்லும் போது கம்பியை வெப்பப்படுத்துகிறது.
- வெப்பத்தின் அளவு கம்பியின் மின்னோட்டம் மற்றும் மின்தடையைப் பொறுத்தது.
- ஆட்டோமொபைல்களில், இந்த வெப்பமூட்டும் விளைவு சூடேற்றிகள்,மின்சார விளக்குகள், அளவீடுகள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- சுற்றுவட்டத்தில் வெப்பமூட்டும் விளைவு மின்உருகி மூலம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
- இந்த வரம்பு கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், மின்சுற்றின் பாகங்கள் அதிக சுமைகளால் அவற்றுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
- மின்சுற்றில் மின்னோட்டம் (ஓவர்லோட்) பாயும் போது, துணைக்கருவிகளுக்கு கடுமையான சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, ஒரு மின்உருகி சுற்றுவட்டத்தைத் திறக்கிறது.
- ஒரு சுற்றுவட்டத்தில் அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்திற்கு ஒரு குறுக்கு சுற்று காரணமாக இருக்கலாம்.
- குறுக்கு சுற்று காரணமாக அதிக மின்னோட்ட ஓட்டத்தின் விளைவாக மின்சுற்றில் உள்ள மின்உருகி 'எரிகிறது'.
கட்டுமானம்:
- மின்உருகியின் கூறுகள் ஈய-தகரம் அல்லது தகரம்-செம்பு உலோகக்கலவை கம்பியில் ஒவ்வொரு சுற்றுக்கும் சரியான ஆம்பரேஜ் கீற்றுகளாக இருக்கும்.
- மின்உருகி, கண்ணாடி அல்லது பீங்கான் பொருட்களின் மின்உருகி கடத்தியில் கூடியிருக்கிறது.
- இப்போதெல்லாம், கார்ட்ரிட்ஜ்கள் எனப்படும் கண்ணாடி குழாய்களில் இணைக்கப்பட்ட மின்உருகி கூறுகள் ஆட்டோமொபைல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- இது ஒரு கண்ணாடி குழாய் (1) உலோக முனை தொப்பிகள் (2) & (4) கொண்டுள்ளது.
- ஒரு மென்மையான மெல்லிய கம்பி அல்லது துண்டு (3) மின்னோட்டத்தை ஒரு கேப்பிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு கொண்டு செல்கிறது (4).
- கடத்தி (3) ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
Starting System Question 3:
வாகனத்தில் உள்ள ஆல்டர்னேட்டரின் செயல்பாடு
Answer (Detailed Solution Below)
Option 4 : பேட்டரியை சார்ஜ் செய்தல்
Starting System Question 3 Detailed Solution
விளக்கம்:
ஆல்டர்னேட்டர்:
- கார்கள், லாரிகள், டிராக்டர்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களில் ஆல்டர்னேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- ஆல்டர்னேட்டர் பொதுவாக பெல்ட் டிரைவ் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
ஆல்டர்னேட்டர்களுக்கு இரண்டு முக்கிய செயல்பாடுகள் உள்ளன:
- பேட்டரியை சார்ஜ் செய்தல்.
- வாகனம் இயங்கும் போது அதற்கு மின்னோட்டத்தை வழங்குதல்.
ஆல்டர்னேட்டரின் பாகங்கள்:
- இயக்குமுனை மூடி
- ரோட்டார் அசெம்பிளி
- ஸ்டேட்டர் அசெம்பிளி
- இருமின் வாய்கள்
- ஸ்லிப் ரிங் எண்ட் ஃப்ரேம்
- மின்னழுத்த சீராக்கி
- கரண்ட் ரெகுலேட்டர்
இருமின் வாய்கள்
- இருமின் வாய்கள் சிலிக்கானால் ஆனவை மற்றும் இவை மின்னோட்டத்தை ஒரு திசையில் மட்டுமே பாய அனுமதிக்கின்றன.
- ஆல்டர்னேட்டரில் இருந்து பேட்டரிக்கு மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கும் வகையில் அவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் எதிர் திசையில் அல்ல.
- எதிர்மறை பக்கத்தில் உள்ள மூன்று இருமின் வாய்கள் பின்-பகுதி ஹவுசிங்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நேர்மறை பக்கத்தில் உள்ள மூன்று இருமின் வாய்கள் ஒரு காப்பிடப்பட்ட ஹீட் சிங்கில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
- டிசி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், இருமின் வாய்கள்/இருமின் வாய் மின் திருத்திகள், ஆல்டர்னேட்டரால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஏசியை டிசியாக மாற்றுகிறது.
மின்னழுத்த சீராக்கி:
- மின்னழுத்த சீராக்கி ஆல்டர்னேட்டரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்க பேட்டரி மற்றும் பிற மின் பாகங்களில் ஏற்படும் கடுமையான சேதத்தைத் தடுக்க பயன்படுகிறது.
- மின்னழுத்த சீராக்கி ஆல்டர்னேட்டரின் வெளியே அல்லது உள்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- ஒரு மின்மாற்றியில் சீல் செய்யப்பட்ட சீராக்கி வகை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கரண்ட் ரெகுலேட்டர்
- பெரும்பாலான ஆட்டோமொபைல் ஆல்டர்னேட்டர்களுக்கு கரண்ட் ரெகுலேட்டர் தேவைப்படாது, ஏனெனில் அவை மின்னோட்ட மட்டுப்படுத்தும் செயலுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
- ஓட்ட விகிதத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வலுவான காந்தப்புலம் இந்த செயலினால் ஏற்படுகிறது.
- இந்த காந்தப்புலம் சுழலும் புலத்தை எதிர்க்கிறது மற்றும் ஒரு கட்டத்தில் ஸ்டேட்டர் மற்றும் சுழலும் புலங்கள் நடைமுறையில் சமநிலையில் இருப்பதால் அதிக வெளியீடுகள் தடுக்கப்படுகின்றன.
வாகனத்தில் ஆல்டர்னேட்டர் மின்சுற்று:
- ஆல்டர்னேட்டரின் (1) வெளியீட்டு முனையம் (3) மின்னழுத்த சீராக்கியின் 'A' முனையத்துடன் (2) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- ஆல்டர்னேட்டர் (1) புல முனையம் (5) மின்னழுத்த சீராக்கியின் (4) ‘F’ முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- ரெகுலேட்டரின் 'B' முனையம் மின்கலத்துடன் (8) அம்மீட்டர் (9) வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்கலத்தின் (8) இணைப்பு, பற்றவைப்பு சுவிட்ச் (11) மற்றும் சுட்டு விளக்கு (10) வழியாக சீராக்கியின் (4) 'A' முனையத்துடன் (2) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்னழுத்த சீராக்கி (4) இன் முனையம் I (6) பற்றவைப்பு முனையத்துடன் (SW) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
Starting System Question 4:
ஒரு மின்னழுத்த சீராக்கி ______ ஐ மாற்ற பயன்படுகிறது.
Answer (Detailed Solution Below)
Option 4 : மின்னேற்ற மின்னழுத்தம்
Starting System Question 4 Detailed Solution
விளக்கம்:
மின்மாற்றி:
- மின்மாற்றி வடிவமைப்பு என்பது மின்காந்த தூண்டல் கோட்பாடு மற்றும் ஒரு மின்கடத்தி ஒரு காந்தப்புலத்தின் விசையின் கோடுகளை வெட்டும்போது, கடத்தியில் ஒரு மின் ஆற்றல் (மின்னியக்கு விசை) தூண்டப்படுகிறது.
- டிரைவ் எண்ட் ஃப்ரேம்
- பூட்டப்பட்ட சுழலி
- பூட்டப்பட்ட நிலையகம்
- இருமுனையங்கள்
- ஸ்லிப் ரிங் எண்ட் ஃப்ரேம்
- மின்னழுத்த சீராக்கி:
- மின்னழுத்த சீராக்கியானது மின்மாற்றியின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்க மின்கலஅடுக்கு மற்றும் பிற மின் துணைக்கருவிகளுக்கு கடுமையான சேதத்தைத் தடுக்க பயன்படுகிறது.
- மின்னழுத்த சீராக்கி மின்மாற்றிக்கு வெளியே அல்லது உள்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- மின்னேற்ற மின்னழுத்தத்தை மாற்ற மின்னழுத்த சீராக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- மின்னோட்ட சீராக்கி
Starting System Question 5:
ஸ்டார்ட்டருக்கு மின்சாரம் வழங்க தடிமனான கேபிள் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில்_____.
Answer (Detailed Solution Below)
Option 2 : மோட்டாருக்கு மிக பெரிய மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது
Starting System Question 5 Detailed Solution
விளக்கம்:
தொடக்க அமைப்பு:
- ஸ்டார்டர் சுவிட்சை அழுத்தும்போது/திரும்பும்போது பேட்டரியிலிருந்து ஸ்டார்டர் மோட்டருக்கு மின்னோட்டம் பாய்கிறது மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டரின் தண்டு சுழலும் போது என்ஜினைத் தொடங்க ஸ்டார்ட்டிங் சிஸ்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- ஸ்டார்டர் மோட்டார் இயந்திரத்தின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஸ்டார்டர் மோட்டரின் பினியனை இயக்கும்போது, ஃப்ளைவீல் ரிங் கியருடன் ஈடுபட்டு ஃப்ளைவீலைச் சுழற்றுகிறது.
- ஒரு டிரைவ் பினியன் ஸ்டார்டர் மோட்டார் ஷாஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- டிரைவ் பினியன் இயந்திரம் தொடங்கும் வரை என்ஜின் ஃப்ளைவீலைத் திருப்புகிறது.
- ஸ்டார்டிங் மோட்டார், சுவிட்ச், பேட்டரி மற்றும் கேபிள்களை உள்ளடக்கிய ஸ்டார்ட்டிங் சிஸ்டம் கிராங்கிங்கைச் செய்கிறது.
- விசை சுவிட்ச் மூடப்பட்டவுடன், அது பிரதான சுவிட்சை பேட்டரியுடன் இணைக்கிறது.
- பிரதான சுவிட்ச் பேட்டரி மற்றும் தொடக்க மோட்டருக்கு இடையே உள்ள முக்கிய தொடர்புகளை காந்தமாக மூடுகிறது.
- தொடக்க மோட்டார் தண்டு திரும்பத் தொடங்குகிறது.
- இந்த தண்டு மீது ஒரு சிறிய பினியன் கியர் என்ஜின் ஃப்ளைவீலில் ஒரு பெரிய கியருடன் இணைகிறது.
- சிறிய பினியன் கியர் திரும்பும்போது, அது ஃப்ளைவீலை சுழற்றுகிறது.
- கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஃப்ளைவீலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழலும் மற்றும் இயந்திரம் தொடங்குகிறது.
- ஸ்டார்ட்டருக்கு மின்சாரம் வழங்க தடிமனான கேபிள் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் மோட்டாருக்கு மிகப்பெரிய மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது.
ஸ்டார்டர் மோட்டார் செயல்பாடு:
- என்ஜினைத் தொடங்குவதற்கு என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை குறைந்தபட்சம் 100 RPM வேகத்தில் சுழற்ற வேண்டும். இந்த நடவடிக்கை என்ஜின் கிராங்கிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
- அந்த வேகத்தில் இயந்திரத்தை கையால் அல்லது நெம்புகோல் கொண்டு சுழற்றுவது கடினமாக இருப்பதால், என்ஜினை கிராங்க் செய்ய ஸ்டார்டர் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Top Starting System MCQ Objective Questions
நிலத்தடி வடங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கடத்தி எது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 3 : செம்பு
Starting System Question 6 Detailed Solution
Download Solution PDFவிளக்கம்:
நிலத்தடி திறன் வடங்களின் கட்டுமானம்:
கடத்தி:
- வழக்கமாக, 1 அல்லது 3 கடத்திகள் (பயன்பாட்டைப் பொறுத்து) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- இந்த கடத்திகள் தோல் விளைவுகள் மற்றும் அருகாமை விளைவுகளை குறைக்க மற்றும் அவற்றை நெகிழ்வாக வைத்திருக்க தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன.
- மின்கடத்திகள் மின்னாற்பகுப்பு தர தூய தாமிரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.
கடத்து திரை:
- இது அரை-கடத்தும் நாடா அல்லது அரை கடத்தும் செர்மத்தின் வெளியேற்றப்பட்ட அடுக்கு ஆகும்.
காப்பிடல்:
- இது மின்னியல் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் வகையில் வழங்கப்படுகிறது.
- VIR (வல்கனைஸ்டு இந்தியா ரப்பர்), செறிவூட்டப்பட்ட காகிதம், PVC (பாலிவினைல் குளோரைடு) மற்றும் XLPE (குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன்) போன்ற பல்வேறு வகையான (மற்றும் தடிமன்) மின்காப்பிகள் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
காப்பு திரை:
-
MV (நடுத்தர மின்னழுத்தம்) மற்றும் HV (உயர் மின்னழுத்தம்) கோடுகளில் பொதுவாக அரை-கடத்தும் பொருளின் அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது கடத்து திரையின் நோக்கத்தைப் போன்றே செயல்படுகிறது.
உலோக உறை:
-
இது சுற்றுச்சூழலில் அல்லது மண்ணில் உள்ள ஈரப்பதம் மற்றும் பிற வேதிப்பொருள்கள் (அமிலங்கள் அல்லது காரங்கள்) ஆகியவற்றிலிருந்து வடங்களுக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
-
இது பொதுவாக அலுமினியம் அல்லது ஈயத்தால் ஆனது.
-
உறை ஒரு வடம் முனையில் தரையிறக்கப்படுவதால் இது பிழை மற்றும் கசிவு மின்னோட்டங்களுக்கான பாதையை வழங்குகிறது.
படுகை:
- இது சணல் அல்லது ஹெஸியன் போன்ற குறைந்த தர காப்பியாகும், இது உலோக உறையை அரிப்பிலிருந்தும், கவசத்தால் ஏற்படும் இயந்திர காயங்களிலிருந்தும் பாதுகாக்கிறது.
கவசம்:
-
வடம் அதன் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டு வாழ்க்கையின் போது வெளிப்படும் பல்வேறு அழுத்தங்களிலிருந்து இது இயந்திர பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.இது பொதுவாக படுக்கை அடுக்கைச் சுற்றி எஃகு நாடா சுற்று.
சேவை:
- வளிமண்டல அசுத்தங்கள் மற்றும் முகவர்களிடமிருந்து எஃகு பாதுகாக்க, சணல் அல்லது ஹெஸ்ஸியன் போன்ற குறைந்த-தர காப்பிகளின் மற்றொரு அடுக்கு அல்லது PVC போன்ற வெப்ப இளகு கலவை மீண்டும் வழங்கப்படுகிறது.
திசைமாற்றி பின்வருவனவற்றில் எதனால் ஆனது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 2 : செப்பு துண்டுகள்
Starting System Question 7 Detailed Solution
Download Solution PDFவிளக்கம்:
தானியங்கிகளில் தொடக்கி மோட்டார்களின் கட்டுமானம்:
- தானியங்கிகளில், தொடர் சுற்று வகை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதில், புலம் மற்றும் மின்னக சுருள்கள் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
- இது உயர் தொடக்க முறுக்கு விசையை உருவாக்க மோட்டார் உதவுகிறது.
- மின்னக முறுக்குகள் (1) துளைகளில் சரி செய்யப்பட்டு, அவற்றின் முனைகள் திசைமாற்றி துண்டுகளுக்கு (2) கரைக்கப்படுகின்றன.
- DC மின்னியற்றியில் உள்ள திசைமாற்றியின் செயல்பாடு மின்னக கடத்திகளில் உருவாக்கப்படும் மின்னோட்டத்தை சேகரிப்பதாகும்.
- திசைமாற்றி என்பது ஒன்றுக்கொன்று காப்பிடப்பட்ட செப்புப் துண்டுகளின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- துண்டுகளின் எண்ணிக்கை மின்னக சுருள்களின் எண்ணிக்கைக்கு சமம்.
- ஒவ்வொரு துண்டும் ஒரு மின்னக சுருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் திசைமாற்றி தண்டுக்கு விசை செய்யப்படுகிறது.
- முனைவு சுவடுகள் (3), இரண்டு அல்லது நான்கு எண்ணிக்கையில், நுகத்திற்கு(4) திருகப்படுகிறது மற்றும் அவைகள் புலச் சுருள்கள் (5) கொண்டுள்ளன.
- இந்த முறுக்குகள் காந்தப்புலத்தை உருவாக்க உதவுகின்றன.
- முனைவு சுவடுகள் (3) மற்றும் உலோக நுகம் (4) ஆகியவற்றுக்கு இடையே காப்புத் துண்டுகள் வைக்கப்படுகின்றன.
- திசைமாற்றி தூரிகைகளுக்கு (6) இடையில் மைக்கா காப்பிடல் மூலம் செப்புப் துண்டுகள் வழங்கப்படுகின்றன .
- இந்த தூரிகைகள் (6) தூரிகை தாங்கிகளில் சறுக்கி, சிறிய சுருள்வில்கள் (8) உதவியுடன் திசைமாற்றியுடன் தொடர்பில் வைக்கப்படுகின்றன.
- தூரிகைகள் (6) திசைமாற்றியுடன் (2) அதிக தொடர்பு கொள்ள கீழே ஒரு வளைவு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்னகம் தூரிகைகள் அல்லது சுருளில் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
பின்வரும் எந்த இணைப்பு தொடக்க அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 1 : வரிச்சுருள் இணைப்பு
Starting System Question 8 Detailed Solution
Download Solution PDFவிளக்கம்:
தொடக்கி மோட்டார் கட்டுமானம்:
- இயந்திரத்தைத் தொடங்க, தொடக்க அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- தொடக்கி இணைப்பை அழுத்தும்போது/திரும்பும்போது, மின் கலத்திலிருந்து தொடக்கி மோட்டருக்கு மின்னோட்டம் பாய்கிறது, மேலும் தொடக்கி மோட்டாரின் தண்டு சுழலும்.
- ஒரு செலுத்து உட்பற்சக்கரம் தொடக்கி மோட்டார் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- செலுத்து உட்பற்சக்கரம் இயந்திரம் தொடங்கும் வரை இயந்திர சமன் உருளையைத் திருப்புகிறது.
- மின்கல அடுக்கின் -ve முனையம் (1) தரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்கல அடுக்கின் +ve முனையம் (1) வரிச்சுருள் இணைப்பின் (3) மின்கல அடுக்கு முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- அங்கிருந்து ஒரு கம்பி தொடக்கி இணைப்பின் (2) உள்ளீட்டு முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- தொடக்கி இணைப்பின் (2) உள்ளீட்டு முனையத்திலிருந்து, வரிச்சுருள் முறுக்கு (7) உள்ளீட்டு முனையத்துடன் ஒரு கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- முறுக்கின் மறுமுனை தரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- வரிச்சுருள் இணைப்பின் தொடக்கி முனையத்தில் இருந்து, தொடக்கி மோட்டாரின் (4) உள்ளீடு முனையத்திற்கு ஒரு இணைப்பு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
- தொடக்கி மோட்டாரில், புலச் சுருள் மற்றும் மின்னகத்தை தூரிகைகள் மூலம் இணைக்க உள் இணைப்பு கொடுக்கப்படுகிறது, மறுமுனை தரையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- விசை இணைப்பைத் திருப்பும்போது, மின்கல அடுக்கில் (1) இருந்து தொடக்கி வரிச்சுருளுக்கு (3) ஒரு சிறிய அளவு மின்னோட்டம் பாய்கிறது.
- இந்த மின்னோட்டம் வரிச்சுருள் முறுக்குகளுக்கு ஆற்றலை அளிக்கிறது மற்றும் அமிழி (6) வரிச்சுருள் இணைப்பில் (3) மின்கல அடுக்கு மற்றும் தொடக்கி மோட்டாரின் முனையத்தை இணைக்க நகர்கிறது.
- மின்னோட்டம் இப்போது நேரடியாக மோட்டாருக்கு (4) பாய்கிறது.
- இணைப்பு வெளியிடப்படும் போது மின்னோட்ட ஓட்டம் நின்றுவிடும் மற்றும் திரும்பும் சுருள்வில் (5) அமிழியை (6) பின்னால் இழுத்து, மின்கல அடுக்கிலிருந்து தொடக்கி மோட்டாரைத் துண்டிக்கிறது.
வரிச்சுருள் இணைப்பின் தேவை:
- வரிச்சுருள் இணைப்பு வலுவான மின்காந்த இணைப்பு ஆகும்.
- சமன் உருளை வளைய பற்சக்கரத்துடன் ஈடுபட மிகை வேக ஓட்ட பிடிப்பி செலுத்து உட்பற்சக்கரத்தை இயக்க இது பயன்படுகிறது.
- இது மின்கல அடுக்கு மற்றும் தொடக்கி மோட்டருக்கு இடையே உள்ள தொடர்புகளை மூட இடைமாற்றீடாகவும் செயல்படுகிறது.
ஒரு டையோடு மின்னோட்டத்தை எவ்வாறு கடத்துகிறது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 1 : ஒரு திசை
Starting System Question 9 Detailed Solution
Download Solution PDFவிளக்கம்:
டையோடுகள்:
- ஒரு டையோடு என்பது எலக்ட்ரானிக் கூறு ஆகும், இது ஒரு திசையில் மட்டுமே மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கிறது.
- இது ஒரு திசையில் குறைந்த மின்தடையையும் எதிர் திசையில் மிக அதிக மின் தடையையும் வெளிப்படுத்துகிறது.
- டையோடுகள் சிலிக்கானால் ஆனவை மற்றும் இவை மின்னோட்டத்தை ஒரு திசையில் மட்டுமே பாய அனுமதிக்கின்றன.
- மின்மாற்றியில் இருந்து மின்கலத்திற்கு மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கும் வகையில் அவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் எதிர் திசையில் அனுமதிக்கப்படுவது இல்லை.
- எதிர்மறைப் பக்கத்தில் உள்ள மூன்று டையோடுகள் பின்புற இறுதி ஹௌசிங்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நேர்மறை பக்கத்தில் உள்ள மூன்று டையோடுகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வெப்ப மடுவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
- நேர் மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், டையோடுகள் மின்மாற்றியால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மாறு மின்னோட்டத்தை நேர் மின்னோட்டமாக மாற்றுகின்றன
Starting System Question 10:
நிலத்தடி வடங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கடத்தி எது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 3 : செம்பு
Starting System Question 10 Detailed Solution
விளக்கம்:
நிலத்தடி திறன் வடங்களின் கட்டுமானம்:
கடத்தி:
- வழக்கமாக, 1 அல்லது 3 கடத்திகள் (பயன்பாட்டைப் பொறுத்து) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- இந்த கடத்திகள் தோல் விளைவுகள் மற்றும் அருகாமை விளைவுகளை குறைக்க மற்றும் அவற்றை நெகிழ்வாக வைத்திருக்க தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன.
- மின்கடத்திகள் மின்னாற்பகுப்பு தர தூய தாமிரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.
கடத்து திரை:
- இது அரை-கடத்தும் நாடா அல்லது அரை கடத்தும் செர்மத்தின் வெளியேற்றப்பட்ட அடுக்கு ஆகும்.
காப்பிடல்:
- இது மின்னியல் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் வகையில் வழங்கப்படுகிறது.
- VIR (வல்கனைஸ்டு இந்தியா ரப்பர்), செறிவூட்டப்பட்ட காகிதம், PVC (பாலிவினைல் குளோரைடு) மற்றும் XLPE (குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன்) போன்ற பல்வேறு வகையான (மற்றும் தடிமன்) மின்காப்பிகள் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
காப்பு திரை:
-
MV (நடுத்தர மின்னழுத்தம்) மற்றும் HV (உயர் மின்னழுத்தம்) கோடுகளில் பொதுவாக அரை-கடத்தும் பொருளின் அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது கடத்து திரையின் நோக்கத்தைப் போன்றே செயல்படுகிறது.
உலோக உறை:
-
இது சுற்றுச்சூழலில் அல்லது மண்ணில் உள்ள ஈரப்பதம் மற்றும் பிற வேதிப்பொருள்கள் (அமிலங்கள் அல்லது காரங்கள்) ஆகியவற்றிலிருந்து வடங்களுக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
-
இது பொதுவாக அலுமினியம் அல்லது ஈயத்தால் ஆனது.
-
உறை ஒரு வடம் முனையில் தரையிறக்கப்படுவதால் இது பிழை மற்றும் கசிவு மின்னோட்டங்களுக்கான பாதையை வழங்குகிறது.
படுகை:
- இது சணல் அல்லது ஹெஸியன் போன்ற குறைந்த தர காப்பியாகும், இது உலோக உறையை அரிப்பிலிருந்தும், கவசத்தால் ஏற்படும் இயந்திர காயங்களிலிருந்தும் பாதுகாக்கிறது.
கவசம்:
-
வடம் அதன் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டு வாழ்க்கையின் போது வெளிப்படும் பல்வேறு அழுத்தங்களிலிருந்து இது இயந்திர பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.இது பொதுவாக படுக்கை அடுக்கைச் சுற்றி எஃகு நாடா சுற்று.
சேவை:
- வளிமண்டல அசுத்தங்கள் மற்றும் முகவர்களிடமிருந்து எஃகு பாதுகாக்க, சணல் அல்லது ஹெஸ்ஸியன் போன்ற குறைந்த-தர காப்பிகளின் மற்றொரு அடுக்கு அல்லது PVC போன்ற வெப்ப இளகு கலவை மீண்டும் வழங்கப்படுகிறது.
Starting System Question 11:
ஸ்டார்ட்டருக்கு மின்சாரம் வழங்க தடிமனான கேபிள் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில்_____.
Answer (Detailed Solution Below)
Option 2 : மோட்டாருக்கு மிக பெரிய மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது
Starting System Question 11 Detailed Solution
விளக்கம்:
தொடக்க அமைப்பு:
- ஸ்டார்டர் சுவிட்சை அழுத்தும்போது/திரும்பும்போது பேட்டரியிலிருந்து ஸ்டார்டர் மோட்டருக்கு மின்னோட்டம் பாய்கிறது மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டரின் தண்டு சுழலும் போது என்ஜினைத் தொடங்க ஸ்டார்ட்டிங் சிஸ்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- ஸ்டார்டர் மோட்டார் இயந்திரத்தின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஸ்டார்டர் மோட்டரின் பினியனை இயக்கும்போது, ஃப்ளைவீல் ரிங் கியருடன் ஈடுபட்டு ஃப்ளைவீலைச் சுழற்றுகிறது.
- ஒரு டிரைவ் பினியன் ஸ்டார்டர் மோட்டார் ஷாஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- டிரைவ் பினியன் இயந்திரம் தொடங்கும் வரை என்ஜின் ஃப்ளைவீலைத் திருப்புகிறது.
- ஸ்டார்டிங் மோட்டார், சுவிட்ச், பேட்டரி மற்றும் கேபிள்களை உள்ளடக்கிய ஸ்டார்ட்டிங் சிஸ்டம் கிராங்கிங்கைச் செய்கிறது.
- விசை சுவிட்ச் மூடப்பட்டவுடன், அது பிரதான சுவிட்சை பேட்டரியுடன் இணைக்கிறது.
- பிரதான சுவிட்ச் பேட்டரி மற்றும் தொடக்க மோட்டருக்கு இடையே உள்ள முக்கிய தொடர்புகளை காந்தமாக மூடுகிறது.
- தொடக்க மோட்டார் தண்டு திரும்பத் தொடங்குகிறது.
- இந்த தண்டு மீது ஒரு சிறிய பினியன் கியர் என்ஜின் ஃப்ளைவீலில் ஒரு பெரிய கியருடன் இணைகிறது.
- சிறிய பினியன் கியர் திரும்பும்போது, அது ஃப்ளைவீலை சுழற்றுகிறது.
- கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஃப்ளைவீலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழலும் மற்றும் இயந்திரம் தொடங்குகிறது.
- ஸ்டார்ட்டருக்கு மின்சாரம் வழங்க தடிமனான கேபிள் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் மோட்டாருக்கு மிகப்பெரிய மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது.
ஸ்டார்டர் மோட்டார் செயல்பாடு:
- என்ஜினைத் தொடங்குவதற்கு என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை குறைந்தபட்சம் 100 RPM வேகத்தில் சுழற்ற வேண்டும். இந்த நடவடிக்கை என்ஜின் கிராங்கிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
- அந்த வேகத்தில் இயந்திரத்தை கையால் அல்லது நெம்புகோல் கொண்டு சுழற்றுவது கடினமாக இருப்பதால், என்ஜினை கிராங்க் செய்ய ஸ்டார்டர் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
Starting System Question 12:
மின்னழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்த எந்த டையோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 1 : ஜீனர் டையோடு
Starting System Question 12 Detailed Solution
விளக்கம்:
டையோடுகள்:
- டையோட்கள் சிலிக்கானால் ஆனவை மற்றும் இவை மின்னோட்டத்தை ஒரு திசையில் மட்டுமே பாய அனுமதிக்கின்றன.
- மின்மாற்றியில் இருந்து மின்கல அடுக்குக்கு மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கும் வகையில் அவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் எதிர் திசையில் அல்ல.
- எதிர்மறை பக்கத்தில் உள்ள மூன்று டையோட்கள் பின்-முனை கூட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நேர்மறை பக்கத்தில் உள்ள மூன்று டையோட்கள் ஒரு காப்பிடப்பட்ட வெப்ப மடுவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
- DC மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக தானியங்கு பாகங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், டையோட்கள் மின்மாற்றியால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ACயை DCயாக மாற்றுகின்றன.
ஜீனர் டையோடு:
- ஒரு ஜீனர் டையோடு, முறிவு டையோடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது தலைகீழ் திசையில் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட குறைக்கடத்தி சாதனமாகும்.
- ஜீனர் டையோடின் முனையங்களில் மின்னழுத்தம் தலைகீழாக மாறும்போது, மின்னழுத்தமானது ஜீனர் மின்னழுத்தத்தை (பயன்தொடக்க மின்னழுத்தம்) அடையும் போது, சந்திப்பு உடைந்து, மின்னோட்டம் தலைகீழ் திசையில் பாய்கிறது. இந்த விளைவு ஜீனர் விளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.
- இந்த டையோடு மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சிக்னல் டையோடுகள்:
- இவை ரேடியோ வாங்கிகள் போன்ற தகவல்தொடர்பு சுற்றுகளில் குறிகை கண்டறிதல் மற்றும் கலவைக்கு பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த-திறன் டையோடுகள்.
திருத்தி டையோடுகள்:
- இவை AC மின்னழுத்தத்தை DC ஆக மாற்றுவதற்கு மின்னணு சுற்றுகளுக்கான மின்வழங்கல்களில் பயன்படுத்தப்படும் நடுத்தர முதல் அதிக திறன் ஆகும்.
வரிகாப் / வாரக்டர் டையோடு:
- வரக்டர் டையோடு என்பது ஒரு வகை டையோடு ஆகும், அதன் உள் கொள்ளளவு தலைகீழ் மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
- இது எப்போதும் தலைகீழ் சார்பு நிலைகளில் இயங்குகிறது மற்றும் மின்னழுத்தம் சார்ந்த குறைக்கடத்தி சாதனமாகும்.
- இது பல பெயர்களைக் கொண்டுள்ளது, இது வரிகாப், வோல்ட்காப், மின்னழுத்த மாறி கொள்ளளவு அல்லது டியூனிங் டையோடு என அழைக்கப்படும் வரக்டர் டையோடு ஆகும்.
Starting System Question 13:
மின்னோட்டம் அல்லது மின்னழுத்த ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் மின்னணு சைகைகளுக்கான ஆளி அல்லது வாயிலாக செயல்படும் உபகரணங்கள் எவ்வாறு அழைக்கப்படுகிறது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 3 : திரிதடையம்
Starting System Question 13 Detailed Solution
விளக்கம்:
திரிதடையம்:
- மின்னோட்டம் அல்லது மின்னழுத்த ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் மின்னணு சமிக்ஞைகளுக்கான ஆளி அல்லது வாயிலாக செயல்படும் உபகரணங்கள் டிரான்சிஸ்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
- டிரான்சிஸ்டர்கள் மூன்று அல்லது நான்கு லீட்கள்/டெர்மினல்கள் கொண்ட குறைக்கடத்தி சாதனங்கள்.
- டிரான்சிஸ்டர்கள் முக்கியமாக சிறிய மின்/மின்னணு சமிக்ஞைகளை பெரிதாக்க அல்லது பெருக்கப் பயன்படுகின்றன.
- பெருக்க டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்தும் சுற்று டிரான்சிஸ்டர் பெருக்கி என்று அழைக்கப்படுகிறது.
- டிரான்சிஸ்டர்களின் மற்றொரு முக்கியமான பயன்பாடானது, அவை திட-நிலை சுவிட்சாகப் பயன்படுத்துவதாகும்.
- சாலிட் ஸ்டேட் ஸ்விட்ச் என்பது ஸ்விட்ச் ஆன்/ஆஃப் ஸ்விட்ச் தொடர்புகளை உள்ளடக்காத ஒரு சுவிட்சைத் தவிர வேறில்லை.
இருமுனையங்கள்:
- இருமுனையங்கள் சிலிக்கானால் ஆனவை மற்றும் இவை மின்னோட்டத்தை ஒரு திசையில் மட்டுமே பாய அனுமதிக்கின்றன.
- மின்மாற்றியில் இருந்து மின்கலத்திற்கு மின்னோட்டத்தை அனுமதிக்கும் வகையில் அவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் எதிர் திசையில் அல்ல.
- எதிர்மறை பக்கத்தில் உள்ள மூன்று இருமுனையங்கள் பின்-இறுதி அவுசிங் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நேர்மறை பக்கத்தில் உள்ள மூன்று இருமுனையங்கள் ஒரு காப்பிடப்பட்ட வெப்ப மடுவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
- டிசி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், இருமுனையங்கள் மின்மாற்றியால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஏசியை டிசியாக மாற்றுகின்றன.
இடைமாற்றீடு:
- இடைமாற்றீடு என்பது மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படும் ஆளி ஆகும்.
- பல இடைமாற்றீடுகள் ஒரு மின்காந்தத்தை இயந்திரத்தனமாக இயக்குவதற்கு ஒரு மின்காந்தத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் பிற இயக்கக் கொள்கைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- குறைந்த-சக்தி சமிக்ஞை மூலம் (கட்டுப்பாட்டு மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுகளுக்கு இடையில் முழுமையான மின் தனிமையுடன்) அல்லது ஒரு சமிக்ஞையால் பல சுற்றுகள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய இடங்களில் இடைமாற்றீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
Starting System Question 14:
திசைமாற்றி பின்வருவனவற்றில் எதனால் ஆனது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 2 : செப்பு துண்டுகள்
Starting System Question 14 Detailed Solution
விளக்கம்:
தானியங்கிகளில் தொடக்கி மோட்டார்களின் கட்டுமானம்:
- தானியங்கிகளில், தொடர் சுற்று வகை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதில், புலம் மற்றும் மின்னக சுருள்கள் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
- இது உயர் தொடக்க முறுக்கு விசையை உருவாக்க மோட்டார் உதவுகிறது.
- மின்னக முறுக்குகள் (1) துளைகளில் சரி செய்யப்பட்டு, அவற்றின் முனைகள் திசைமாற்றி துண்டுகளுக்கு (2) கரைக்கப்படுகின்றன.
- DC மின்னியற்றியில் உள்ள திசைமாற்றியின் செயல்பாடு மின்னக கடத்திகளில் உருவாக்கப்படும் மின்னோட்டத்தை சேகரிப்பதாகும்.
- திசைமாற்றி என்பது ஒன்றுக்கொன்று காப்பிடப்பட்ட செப்புப் துண்டுகளின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- துண்டுகளின் எண்ணிக்கை மின்னக சுருள்களின் எண்ணிக்கைக்கு சமம்.
- ஒவ்வொரு துண்டும் ஒரு மின்னக சுருளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் திசைமாற்றி தண்டுக்கு விசை செய்யப்படுகிறது.
- முனைவு சுவடுகள் (3), இரண்டு அல்லது நான்கு எண்ணிக்கையில், நுகத்திற்கு(4) திருகப்படுகிறது மற்றும் அவைகள் புலச் சுருள்கள் (5) கொண்டுள்ளன.
- இந்த முறுக்குகள் காந்தப்புலத்தை உருவாக்க உதவுகின்றன.
- முனைவு சுவடுகள் (3) மற்றும் உலோக நுகம் (4) ஆகியவற்றுக்கு இடையே காப்புத் துண்டுகள் வைக்கப்படுகின்றன.
- திசைமாற்றி தூரிகைகளுக்கு (6) இடையில் மைக்கா காப்பிடல் மூலம் செப்புப் துண்டுகள் வழங்கப்படுகின்றன .
- இந்த தூரிகைகள் (6) தூரிகை தாங்கிகளில் சறுக்கி, சிறிய சுருள்வில்கள் (8) உதவியுடன் திசைமாற்றியுடன் தொடர்பில் வைக்கப்படுகின்றன.
- தூரிகைகள் (6) திசைமாற்றியுடன் (2) அதிக தொடர்பு கொள்ள கீழே ஒரு வளைவு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்னகம் தூரிகைகள் அல்லது சுருளில் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
Starting System Question 15:
மின்மாற்றியில் எந்த வகையான சீராக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது?
Answer (Detailed Solution Below)
Option 2 : சீல் செய்யப்பட்ட சீராக்கி
Starting System Question 15 Detailed Solution
விளக்கம்:
மின்மாற்றி:
- கார்கள், லாரிகள், டிராக்டர்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களில் மின்மாற்றிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- மின்மாற்றி பொதுவாக பட்டை இயக்கி (பெல்ட் டிரைவ்) மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
மின்மாற்றிகளுக்கு இரண்டு முக்கிய செயல்பாடுகள் உள்ளன:
- மின்கலத்தை மின்னேற்றம் செய்ய.
- வாகனம் இயங்கும் போது அதற்கு மின்னோட்டத்தை வழங்குதல்.
மின்மாற்றியின் பாகங்கள்:
- டிரைவ் எண்ட் ஃப்ரேம்
- ரோட்டார் அசெம்பிளி
- ஸ்டேட்டர் அசெம்பிளி
- டையோட்கள்
- ஸ்லிப் ரிங் எண்ட் ஃபிரேம்
- மின்னழுத்த சீராக்கி
- மின்னோட்ட சீராக்கி
மின்னழுத்த சீராக்கி:
- மின்னழுத்த சீராக்கி மின்மாற்றியின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்க பேட்டரி மற்றும் பிற மின் பாகங்களுக்கு கடுமையான சேதத்தைத் தடுக்க பயன்படுகிறது.
- மின்னழுத்த சீராக்கி மின்மாற்றிக்கு வெளியே அல்லது உள்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- ஒரு மின்மாற்றியில் சீல் செய்யப்பட்ட வகை ரெகுலேட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மின்னோட்ட சீராக்கி:
- பெரும்பாலான ஆட்டோமொபைல் ஆல்டர்னேட்டர்களுக்கு மின்னோட்ட ரெகுலேட்டர் தேவைப்படாது, ஏனெனில் அவை மின்னோட்ட கட்டுப்படுத்தும் செயலுடன் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
- மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வலுவான காந்தப்புலம் இந்த செயலில் விளைகிறது.
- இந்த காந்தப்புலம் சுழலும் புலத்தை எதிர்க்கிறது மற்றும் ஒரு கட்டத்தில் ஸ்டேட்டர் மற்றும் சுழலும் புலங்கள் நடைமுறையில் சமநிலையில் இருப்பதால் அதிக வெளியீடுகள் தடுக்கப்படுகின்றன.
வாகனத்தில் மின்மாற்றி வயரிங் சுற்று:
- மின்மாற்றியின் (1) வெளியீட்டு முனையம் (3) மின்னழுத்த சீராக்கியின் 'A' முனையத்துடன் (2) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்மாற்றி (1) புல முனையம் (5) மின்னழுத்த சீராக்கியின் (4) ‘F’ முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- ரெகுலேட்டரின் 'B' முனையம் மின்கலத்துடன் (8) அம்மீட்டர் (9) வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்கலத்தின் (8) இணைப்பு, பற்றவைப்பு ஆளி (11) மற்றும் காட்டி விளக்கு (10) வழியாக சீராக்கியின் (4) 'A' முனையத்துடன் (2) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- மின்னழுத்த சீராக்கி (4) இன் முனையம் I (6) பற்றவைப்பு முனையத்துடன் (SW) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.